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广东清远：詹天佑修铁路之地建成火车文化公园

日前，当地的文史工作者深入粤汉铁路连江口旧址调研，考证出浈阳坊门前两棵挺立200多年的白玉兰古树也与“中国铁路之父”詹天佑有缘……

文化街上标志性的老机车。

旧址上重建的“浈阳峡站”。

中国园林猴子板凳10月31日消息：昨天，英德市银英公路连江口段浈阳坊迎来不少游客，一辆停在路旁的古老蒸汽机火车头提醒人们当年粤汉铁路由此经过。昨日，这片昔日粤汉铁路浈阳峡站旧址上的火车文化主并将其与注1般可以输出这8项塑成型技术捆绑在1起题公园开放迎客，并将成为2013广东国际旅游文化节清远分会场的一个好去处。

两百年玉兰树见证铁路史

日前，当地的文史工作者深入粤汉铁路连江口旧址调研，考证出浈阳坊门前两棵挺立200多年的白玉兰古树也与“中国铁路之父”詹天佑有缘。史料记载，1912年商办广东粤汉铁路通车至连仿栗江口，詹天佑与参加通车庆典的来宾合影，“当年粤汉铁路修至连江口，因该段江流湍急，工程进展受阻，詹天佑就常披衣挑灯，在白玉兰树下苦思攻关方案。”英德市委宣传部罗主任告诉。

郁郁葱葱的两棵白玉兰树走过了百年岁月风雨，两棵树的树龄均约为200年，保护级别为三级，原来当地人叫这里为车头站，是因为这里曾经是清光绪34年竣工通车的粤汉铁路广韶段沿线的一个铁路站点，而这两棵白玉兰正处在这个站点候车室门前的位置。

重金购买标志性老机车

近年来，连江口镇依托粤汉铁路深厚的历史沉淀，打造火车主题一条街，让旅客置身其中缅怀那段逝去的历史。目前，这条文化街已初具规模。作为标志性的老机车就是特意从北方重金买回来的，这台长25.5米，高4.9米的黑齐齐哈尔色金刚最初命名为“工农草海桐型”，1959年由大连机车车辆厂与唐山机车车辆厂联合研制。

用前润滑如今，公路不远处就是繁忙的新京广铁路，聆听着列车的声声鸣笛，仰望挺拔的白玉兰树，像詹天佑那些不辞辛苦奔波于大江南北各条铁路线上苦干的先辈身影至今仍浮现在人们的脑海里。